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W222S350D 4 matic 차량이 입고되었다.해당 차량은 전기형으로v6엔진이 장착 되어 있다.요즘 후기형은 직렬 6기통 인데,아직까지 후기형 들은 주행거리가 많이 있는 차량들은 많이 접해 보질 못해서어떤지는 모르겠는데 642 디젤 엔진은 몇가지 문제점 빼고는,그중 하나는 연료 고압펌프 및 연료호스 누설이다.​(연료 고압펌프 는 디젤 전문점 사장님한테 듣기로는 가운데 축 부싱 마모가 미세하기 중심이 틀어지면 리테이너 의 틈이 벌어지면서 연료가 누설된다고 하신다.)저번에  YOUTUBE 보니깐 크랭크축 유격 으로 리어 크랭크씰 누유가 생겨서 보링 한 차량 영상도 본적이 있다.유로 6 타입으로 가끔식 요소수 및 nox 센서 문제도 있긴한데 , 초창기 출시된것같 요소수 펌프 쪽 히텅제어 쪽에만 문제가 있엇..

IG그랜저 하이브리드 차량이 엔진오일 누유로 입고되었다.블루핸즈 에서 정기점검 받으시고.프론트케이스 및 엔진오일팬 누유가 있다고 하셔서방문하여 차량리프팅후 언더커버 탈거후 점검 해보니,프론트케이스 및 하단엔진오일팬 실리콘 수명이 다되어서엔진오일 이 틈새로 조금씩 누유가 되고 있는상황이다. 하이브리드 차량답게엔진 패널 뒤쪽으로 고전압 케이블이 지나가고 있다개인적으로 현대 기아 차량에 하이브리드 참 좋은것 같다PHEV (플러그인 하이브리드) 가 아니기 때문에따로 배터리 충전을 할 필요도 없고,물론 48V 플러그인 하이브리드 도 장점이 분명히 있지만,(48V 배터리 시스템이 장착되면서, 저속주행시 전기 모터만으로도 주행이 가능해졌다) 현대 기아 차량은 병렬 하이브리드 방식으로 시내 주행에서 연비 절감 효과가 ..

어제보다 확실히 출근길 온도가 올라간게 느껴진다.어제는 낮에도 일하다가 잠깐 사무실 들어와서 앉아있으면차가운 냉기가 느껴졌는데,오늘은 출근길부터 햇살이 따듯하게 비춰주니,하루 출발도 기분좋게 시작.1년 365일 항상 긍정적으로 출근 할수있게 멘탈 잘 잡고,요즘 처럼 어려운 경기에 휩쓸리지 않게 정신 똑바로 차리고 하루하루 보내자. 비록 최선을 다할지 못하더라도,최소한,하루 를 그냥 시간 떼웠다는 느낌은 없도록 노력하면서 살자. HG그랜저 차량이 입고되었다.3달전 여름에 최초 입고하였다 초기 시동때 소음이 난다고 하셔서 점검 후 차량 출고 후 재 방문 하셨다.​경험상 CVVT 4개 및 타이밍체인 , 체인 텐셔너 바꿔도 소음이 100프로 개선 되지는 않아서 나도 왠만큼 소음이 큰 차량 아니면 작업을 권하지는..

오늘 도 날씨가 엄청 춥다.기온을 보면 어제부터 온도가 높아 덜 추운것 같은데체감상 오늘이 더 추운것 같다 오전에 일하면 손이 얼얼 하다겨울이 본격적으로 시작되는것 같다식당에서 밥먹을때 뉴스를 보니 강원도 평창쪽은요번주 금요일 부터 스키장 오픈을 한다고 한다. ​E220 CDI 쿠페 차량이 입고되었다.계기판 에 배터리 모양이 나오신다고 , 방문하셔서 진단기 부터 물려서 고장코드 한번 스캔해본다.고장코드 확인결과( B21059A 스타터 배터리의 용량이 너무 적습니다.부품 또는 시스템의 주행조건이 만족되지 않았습니다.)​펄트 코드가 확인 되었다.​갑작스럽게 날씨가 추워지다 보니, 저번주 부터처음 시동걸때 빨간색으로 계기판에 배터리 모양이 나온다고,방문 하시는 분이 많아 지셨다.​그와 더불어 단골손님들 제일 ..

W204 로워암 스트럿암 교환 W204 로워암 스트럿암 교환W204차량이 입고되었다.예전부터 활대링크 좌우 찢어짐.스트럿암 좌우 부싱  수명다되어 유압유 누설등 으로 인해여름 부터 방문하셨느데,요번에 차량 구매후 하체 부품들 손본적이 없다고 하stlmotors.tistory.com전날 부품을 주문하고 퇴근후, 인천에 약속이 있어 약속 장소에 미리 도착후 시간이 남아 주변 공원산책을 하니 부슬비가 내린다.가을비 가 내리면서 기온이 싸늘하게 내려 가는게 온몸 으로 느껴진다.요번년도 마지막 단풍 이라는 생각에, 가던길을 멈춰서 사진을 찍어본다.유독 빨간색으로 붉게 물든일 단풍이 나를 멈춰서게 하더니,넋놓고 잠시 바라봤다.비까지 내려서 유독 날씨가 깨끗한 하루 였다.부슬비  소리를 들으면서 이런저런 생각 정리 ..

W204차량이 입고되었다.예전부터 활대링크 좌우 찢어짐.스트럿암 좌우 부싱  수명다되어 유압유 누설등 으로 인해여름 부터 방문하셨느데,요번에 차량 구매후 하체 부품들 손본적이 없다고 하셔서,쇼바 뺴고 앞 쪽 전부 교환 하시기로 하셨다.   스테빌라이저 부싱은 타 제조사와 달리부싱만 따로 나오면 좋을텐데, 그렇지 않고어셈블리로 나온다. 거기에다가 에프터 제품이 안나와서가격적으로 부담이다. 차주분께서는 우선 쇼바 뺴고 전체 교환 작업을 요청하셔서,진행하기로 한다. 우선 차량 리프팅후 작업전 조수석 스트럿암 및활대링크 현재 상태 확인 해본다. 아래 사진은 조수석쪽 활대링크 하단쪽 볼베어링 부분 이다.노후화로 인해 고무 부트가 다 터져서  윤활유가 말라있다.스트럿암 역시 부싱이 손상되어 유압유가 흘러 나와 마른..

출근길에 보니 가계 근처 2군데 상가가 또 임차인이 빠지고공실상태가 된걸 보았다.요즘 자영업자가 느끼는 경기체감은 정말 추운것같다. 악순환의 반복인것 같다. 영세한 자영업자들이 채용을 안하니,창업하는 사람들이 많아지고, 창업후 기존 자영업자들과 경쟁을 하고, 거기서 못버티면, 쓰러지고,자유경제 체제 에서는 당연한 일이다.  개인적으로는 앞으로도 나뻐지면 나뻐졌지 좋아질것 같지는 않다.잘 준비 하자 . 준비된 자만이 도태되지 않고 살아날수 있는 세상인것 같다. 넥스트 스파크 차량이 입괴되었다.헤드가스켓쪽 누유로 인해,작업 일정 예약 잡고 입고.기존 스파크 차량은 4기통 인데,더 넥스트 스파크 부터는 3기통으로 엔진이 바뀐것 같다.쉐보레 차량들을 많이 접해보지 않다보니,엔진 배기량 바뀐것도 요번에 알았다.기..

오랜 단골 대표님 이시다.엔진오일 교환 및 아침 초기 시동때 한번에 안걸리신다고 배터리 점검 요청 하셔서 오셨다.연륜이 있으셔서 왠만한 기본 증상은 잘 아시는것 같다.진단기로 고장코드 스캔하니 스타터 배터리 저항 높음 이라고 고장코드 물려있다.직원없이 1년을 혼자 일인샵 하면서 느낀점 참많다요즘같이 경기 힘들떄 나처럼 동네상권에서 자영업 하시는 분들 정말 많이 힘드실껏 같다.결론은 앞으로 자동차 정비 하면서 나는 직원이랑 같이 일할생각은 없고 오로지 1인샵 으로만 일을 할것이다.여러가지 생각중에, 나의 자동차정비를 통해 어떻게 하면 남을 이롭게 할수 있을까 항상 아침마다 생각을 하면서 출근을 한다.​​그래서 요즘 문의 전화 들어오면 오일 교환,브레이크 패드 교환 등 경정비 빼고는 작업을 아예 받지를 못해..

투싼TL 차량이 입고되었다.현대 블루핸즈 에서  정기점검 받으러 가셨다가, 프론트케이스 및 래더프레임 누유가 있다고 정비가 필요한 상황이라고 안내를 받으시고,당일 차량 정비는 안하시고 , 출고 하셨다고 한다.개인적으로 블로그 안한지가 꽤 되어서, 기존 단골손님들 또는 소개 로 오시는 분이 거의 90프로 이상인데, 사회 초년생 이셔서 그런지검색해서 오셨다고 하신다 ㅎ 개인적으로 요즘 블로그 쓰면서 태그 작성부터 아예 안하고 있다.상업적으로 쓰는것은 나에 취지에 맞지도 않고 그냥하루 보내면서 작업한거 복기 해보고, 하루하루 시간 흔적을 남겨보려고 다시 시작하였다.  2024년 시작한지 정말 몇달 안된것 같은데,2025년을 바라보는 시간이 한달 보름 밖에 안남은게 밑겨지지 않고요번년도 나는 잘지내왔나? 라는 ..

레이차량이 입고되었다.주행거리는 대략 17만키로 이다.주차장에 주차 해놓고 다음날 되면 , 바닥에 엔진오일 이 떨어져 있다고 하셔서,기아 오토큐에서 먼저 점검 을 받으신후,문의하시다가 입고 하셨다.차량리프팅후 육안으로 상태를 확인하니, 근래에 누유 된것은 아닌것 같고 오래전부터 조금씩 조금씩엔진오일 누유가 진행 되고 있었던것 같다. 사진에 보다시피,헤드가스켓 및 프론트케이스 , 로커암커버 가스켓 등 전체적으로 엔진오일 누유가 진행 되고 있고,상단엔진오일팬 (래더프레임?) 쪽에서도 엔진오일 누유가 확인된다.고무 가스켓 이랑 실리콘 수명이 다되어서 기밀유지 를 못해엔진오일 누유 되고 있는 상황이다.  헤드가스켓 이랑 래더프레임 작업을 동시에 해야 되는 상황이다 보니.작업 방향을 엔진 탈거후 작업 하는 방향으..