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어제 퇴근길에 찍은 사진이다. 땅이 질퍽질퍽 해서 신발은 다 젖었지만, ​ 퇴근길 거리 의 모든것들이 다 그림 이다. 스위스  겨울 못지 않게 너무 아름다운것같다. 몸과 마음이 깨끗해 지는 시간이다. 가로등 불빛아래 비춰지는 나무를 보고 있으면 심취하게 된다. 다른 한편으로는  눈으로 인한 피해도 속출한다고 오늘 오전 뉴스로 접했다. 자연의 무서움 인것같다. 라디오에서 기후 변화에 대한 심각성을 알려주는 캠페인  방송이 종종 나오는데, 후손들을 위해서 나부터 에너지 절약을 실천해야 겠다. 아는 형께서 엔진오일 교환 교환 안내 문구가 계기판에 점등된다고 하셔서, 엔진오일 교환및 조수석 헤드램프(HID) 점등이 안된다고 하셔서 입고 하셨다. 제일먼저 조수석 헤드램프 먼저 봤다. LED 라이트 이면 내가 수리..

하루 사이에 가을에서 겨울왕국이 되었다. 어제는 얼마 안남았을것 같은 빨간색 물들인 단풍잎 을 보면서 또 쓸쓸히 떨어지는 낙엽잎을 보면서 출근 을 하였지만, 오늘은 펑펑 쏟아지는 눈을 보면서 출근 한다. 모든게 다 절경이다. 가로등, 길가에 서있는 나무 들. 지붕위에 쌓인 눈까지 모든게 깨끗하게 보인다. 나도 나이가 먹을 수록 담박하게 살아갈수 있도록, 노력하자. 오후까지 정말 많은 양에 눈이 쏟아지는데 다들 피해가 없었으면 좋겠다. 항상오는 똑같은 출근길이지만,  하루하루 다른 풍경을 나에게 선사해주는 자연의 아름다움에 정말 감사함을 느끼는 날이다. 이렇게 매일 선물을 주는데 그전까지는 바쁘게,앞만보고 살아와서 주변을 둘러보지도 못했고, 똑같은 길을 봐도 느낀게 없었다. 생각의 차이인것 같다.​ 아름답..

비바람이 거센 오전 산책로 에서 2024년마지막 가을 을 담고 싶어서, 멈춰서서 사진을 찍게 되었다. 시간이 너무 빨리간다. 오늘 하루도 시간을 떼우지 말고 알차게 쓰자 라는 생각과 함께 모든 사람에게는 24시간이 똑같다. 그 시간 안에 어떻게 사용하는지에 따라 인생이 바뀔것 이라는 믿음과 함께. 하루를 시작하기로 해본다. 최근에 읽은 도스토예프스키 작가 쓴 책중에  멋있는 글감이 있어 책상앞에다가 적어놓고 마음을 다잡고는 한다. ​ 새로운 인생은 결코 공짜로 얻어지는것이 아니다. 더욱더 값진 희생과 위대한 실천에 의해 비로서 얻어진다. -죄와벌 中- 저 한문장이 많은 생각을 하게 만든다.  7년전 오픈때 부터 오시는 단골 사장님 이시다. 주행거리는 얼마 안되었지만. 연료필터 한번밖에 교환 안하셨다고 ,..

출근길 에는 기온이 1도 여서 날씨가 상당히 쌀쌀했는데,  점심 먹으러 나오기 낮에 기온이 꽤나 올라간것같다. 아침 점심 으로 일교차가 정말 큰것같다. 이럴때 일수록 몸관리 를 잘해야  감기 안걸리고 고생 안할것같다. 1인 자영업자인 나는 아픈것도 사치이다 아프면 안된다.​ 올뉴모닝 차량이 입고되었다. 헤드가스켓 쪽에서 엔진오일 누유가 있으시다고 올 초 엔진오일 교환하실때 진단을 받으셨다고 하시는데, 요번에 엔진오일 교체 하면서 전보다 엔진오일 누유 량이 많다고 안내 받으셨다고 하신다. 유량이 많다고 안내받으셨다고 하신다. 차량 리프팅후 언더커버 탈거후 확인해보니 ​헤드가스켓 쪽에서 엔진오일 누유가 확인된다. 차주분께서 작업 요청을 하셔서 작업 진행. 먼저 엔진 배선 및 로커암커버 탈거 작업 부터 시작을..

가끔씩 오시는 분 께서  차량 출고 하기전에 프론트케이스쪽에 누유가 있다고 확인좀 해달라고 하셔서 입고 되었다. 확인결과 프론트케이스 가스켓 및 하단 엔진오일팬 쪽에서 각 각  엔진오일 누유가 진행 되고 있어서, 지방으로 차량이 내려 가야된다고 하셔서, 차량 정비후 내려보내드린다고 작업 해달라고 하신다. 먼저 언더커버 탈거후  엔진오일 배출한뒤, 머플러 탈거후 , 엔진오일팬 탈착 먼저 하고, 그 다음으로, 흡기매니폴드 먼저 탈거해야 로커암커버 앞뒤를 탈착 할수있다. 점화코일 6개 및 엔진배선 옆으로 옮겨준뒤, 로커암커버 및 가스켓 탈거를 진행한후, 냉각수 배출 하고 워터펌프 까지 탈거한 뒤, 엔진마운트 탈거해준다.엔진마운트 탈거후 공간 확보후 텐셔너 이완 시켜서 겉벨트 탈거해주고, 텐션베어링 및 아이들 ..

토요일 아침 출근길이 -4를 가르켰는데오후가 되니 영상 6도로 올라 그나마 일하기가 수월하다.사무실에 햇살까지 비추니  나름 따듯하게 오전 작업을 진행 하였다.금일 마무리된 제네시스 DH 차량은, 옆 가게 고깃집 사장님께서중고차를 구매 해 오셔서, 성능점검 표와 상이하다고 하셔서,KB성능보증보험 지정 업체 가셔서 점검 받으신다음에,누유가 확인되어 보증 승인을 받은후,​ 성능보증보험 지정업체에서 작업을 진행 하셔야 되는데,굳이  여기서 수리를 진행 하셔야 겠다고 하셔서,​ KB 성능보증보험 지정업체도 아닌데,고깃집 사장님께서 보증승인후 정비는 이곳 에서 하겠다고 하셔서,보험사 담당자 통화후 작업 진행을 하게되었다.아무쪼록 점검업체에서 프론트케이스 누유 있다고 하셔서,작업진행.해당  차량은 터보 차량이 아니..

오전 출근길 단풍잎 색깔이 가던길을 잠시 멈추게 한다.덥지도 않고 춥지도 않은 이 가을날씨 만끽할 날이 이제 몇일 안남았다는게 아쉬울 뿐이다.오후되면 기온이 올라가서 딱 운동하기 좋은날씨인데,자영업자는 나에게는 따사로운 햇살아래 평일날 등산 및 러닝 한다는건 사치다오전에 운동하고 출근해서 는 열씸히 일하자. 불과 재작년 까지 는 길거리에 사소한 풍경에 대한 별 감흥이 없었는데,요즘 들어 ​소박한 일상생활에 자연 풍경을 보면서 기분이 좋아질수 있는 것에 대한 감사함을 느낄수 있는 순간이다.이래서 은퇴시기가 되면 시골로 돌아가나 보다, ​ 요번에 작업 한 차량은,더 넥스트 스파크 이다.기존 마티즈 크레이티브 처럼 4단 변속기가 아닌, CVT 자동변속기가 장착 되어 있고이제는 단종된 차량으로 알고있다.레이 나..

W222S350D 4 matic 차량이 입고되었다.해당 차량은 전기형으로v6엔진이 장착 되어 있다.요즘 후기형은 직렬 6기통 인데,아직까지 후기형 들은 주행거리가 많이 있는 차량들은 많이 접해 보질 못해서어떤지는 모르겠는데 642 디젤 엔진은 몇가지 문제점 빼고는,그중 하나는 연료 고압펌프 및 연료호스 누설이다.​(연료 고압펌프 는 디젤 전문점 사장님한테 듣기로는 가운데 축 부싱 마모가 미세하기 중심이 틀어지면 리테이너 의 틈이 벌어지면서 연료가 누설된다고 하신다.)저번에  YOUTUBE 보니깐 크랭크축 유격 으로 리어 크랭크씰 누유가 생겨서 보링 한 차량 영상도 본적이 있다.유로 6 타입으로 가끔식 요소수 및 nox 센서 문제도 있긴한데 , 초창기 출시된것같 요소수 펌프 쪽 히텅제어 쪽에만 문제가 있엇..

IG그랜저 하이브리드 차량이 엔진오일 누유로 입고되었다.블루핸즈 에서 정기점검 받으시고.프론트케이스 및 엔진오일팬 누유가 있다고 하셔서방문하여 차량리프팅후 언더커버 탈거후 점검 해보니,프론트케이스 및 하단엔진오일팬 실리콘 수명이 다되어서엔진오일 이 틈새로 조금씩 누유가 되고 있는상황이다. 하이브리드 차량답게엔진 패널 뒤쪽으로 고전압 케이블이 지나가고 있다개인적으로 현대 기아 차량에 하이브리드 참 좋은것 같다PHEV (플러그인 하이브리드) 가 아니기 때문에따로 배터리 충전을 할 필요도 없고,물론 48V 플러그인 하이브리드 도 장점이 분명히 있지만,(48V 배터리 시스템이 장착되면서, 저속주행시 전기 모터만으로도 주행이 가능해졌다) 현대 기아 차량은 병렬 하이브리드 방식으로 시내 주행에서 연비 절감 효과가 ..

어제보다 확실히 출근길 온도가 올라간게 느껴진다.어제는 낮에도 일하다가 잠깐 사무실 들어와서 앉아있으면차가운 냉기가 느껴졌는데,오늘은 출근길부터 햇살이 따듯하게 비춰주니,하루 출발도 기분좋게 시작.1년 365일 항상 긍정적으로 출근 할수있게 멘탈 잘 잡고,요즘 처럼 어려운 경기에 휩쓸리지 않게 정신 똑바로 차리고 하루하루 보내자. 비록 최선을 다할지 못하더라도,최소한,하루 를 그냥 시간 떼웠다는 느낌은 없도록 노력하면서 살자. HG그랜저 차량이 입고되었다.3달전 여름에 최초 입고하였다 초기 시동때 소음이 난다고 하셔서 점검 후 차량 출고 후 재 방문 하셨다.​경험상 CVVT 4개 및 타이밍체인 , 체인 텐셔너 바꿔도 소음이 100프로 개선 되지는 않아서 나도 왠만큼 소음이 큰 차량 아니면 작업을 권하지는..