k7엔진오일 누유 실린더헤드가스켓 -2-

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k7 엔진오일 누유 실린더헤드가스켓 교환

저번 작업에 이어 못다한 정비 작업을 써 내려가 본다.

타이밍체인 탈거후

흡기 및 배기 캠축 탈착후 오토래쉬 랑 안섞이게 잘 보관해준뒤,

실린더헤드 관통볼트 탈거후 실린더헤드를 탈거해준다.

연소실 내부는 스크레치 도 없이 차량 상태가 아주깨끗하다.

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탈거된 실린더헤드 역시 카본이 많이 없는걸로 봐서,

메인터넌스 관리를 잘하신것 같다.

그래서 차주분께서 더 오래 타실려고 요번에 누유 작업을 진행하신것같다.

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교환할 부품은 전부 정품으로 주문한뒤,

부품 잘왔는지 전표 확인후

실린더헤드 조립에 들어간다.

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신품 실린더헤드가스켓 장착해주고,

실린더헤드 볼트 또한 한대분 전부다 교환해주고,

몌뉴얼 확인후 규정토크로 체결해준다음.

타이밍체인 장착후 타이밍 정렬 해주고,

엔진을 돌려본다 부드럽게 잘돌아가는지.

타이밍이 안맞은면 뻑뻑하게 또는 과하게 안맞으면 엔진이 안돌아 간다.

피스톤 상사점때 흡기및 배기 밸브가 내려가 있어서

타이밍 확인은 꼭 하고 

프론트케이스 및 로커암커버 등 나머지 부품들 조립해준다음.

엔진오일 및 냉각수 채워준뒤 시동걸고

주행테스트 실시후 차량 출고.